深度解读宇舶新品陀飞轮计时

翠花

在腕表领域，时常可以看到这么些以跑车为主题的特别款：xxx车队限量纪念款或xxxx品牌汽车合作限量款。然后这些表款通常的做法，就是在保持品牌原有系列特征的同时，加入汽车元素。嗯如果要给这类限量款一个综合评价，可以说，大部分还只是停留在表面功夫，充满了加上这个Logo就能卖更贵的味道。





另外一类，是品牌几乎倾尽全力与汽车品牌合作，从外形设计到机芯零件开发，双方都使出浑身解数共同打造的产品。嗯怎么评价这类呢？用力过度？！虽然品牌厉害、设计厉害、技术厉害，但个人觉得，炫技大于实用，可收藏可亵玩，却无法达到真正意义上腕表的程度。





那，有没有第三种呢？今年Baselworld（巴塞尔国际钟表珠宝展），宇舶发布了一款全新腕表宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表，看到它的第一眼，我觉得它将车与腕表的融合拔到了新高度。小小感慨一下，宇舶不愧为以融合为精神的品牌。



这块腕表属于2017年Baselworld宇舶发布的新系列，由法拉利在马拉内罗的设计团队进行设计，再由宇舶所制作出品的法拉利70周年纪念款。可能由于它是法拉利设计团队主导的设计，所以在这块表上，我看不到生拼硬凑的感觉，整块表在视觉上非常完整合一，一个一个元素都相辅相成，既为腕表功能而存在，又同时彰显着自己的跑车气质。
分析原因，可能得归功于这块表的设计理念整体采用了与跑车类似的三个基础构成元素：外层框架（Container）、中层骨架（Skeleton Middle）、后盖部件（Back Cover）。这就好比汽车用于保护和构建车身的车架外层框架；用于承载发动机、乘坐人员的底盘中层骨架；用于覆盖引擎的外观部件后盖部件。



外层框架
外部框架是这块表的基础，独特的骨架设计不仅仅在外观上模仿了汽车车架的造型，同时也将表壳的重量降到了最低。这样独一无二的造型，使任何人都能联想到跑车。



外层表壳采用了碳纤维、钛合金或王金材质（在巴展上，我们还未看到王金材质的实物），而且就算外层表壳采用了如此复杂的几何图形和镂空设计，法拉利和宇舶还是成功地将它控制在了表径45mm、厚度14.8mm。作为一款带有陀飞轮复杂功能的运动计时腕表，能维持这样的体格实属不易。



上手的感觉轻便舒适，视觉上也令人觉得轻巧。与同门兄弟MP-05法拉利特别款一比，高下就立判了。



中层骨架



使用了钛合金为材质的镂空机芯骨架，其中搭载了由宇舶设计制造的HUB6311手动上链陀飞轮单按钮计时机芯，253个零件，5天动力储存。由3点位的法拉利红按键控制计时启动暂停归零这整个过程，巨大的法拉利红按钮被设计成长条状，可以更好地提升按钮的可操作性。



这块表的把头被设置到了4点位置，可以在把头上看到小小的法拉利标志，满满的低调奢华感。



透过表盘，我们可以看到7点位的1分钟陀飞轮，因为整只表（包括外层表壳）都采用了镂空的设计，使得这个硕大的陀飞轮显得非常协调，与表盘中其他大小圆相辅相成。



11点位小盘为30分钟计时盘，1点位我们可以看到一般都只出现在背后的计时导柱轮，最后是3点位的60秒计时圈。这个读秒计时圈的设计非常新颖，采用了两个半圈的形式，外侧白圈指示0～30秒，内侧红圈指示30～60秒；由一根白针和一根红针分别对应内外圈。



众所周知，在汽车领域，最代表力量的东西就是转速表及时速表了，指针随着发动机的咆哮而转动，但是它们的特征都是：不会360度转。这块法拉利70周年纪念款，将3点位的计时圈设计成两个半圆的形式，非常具有转速表风范。



但是非常可惜，计时指针不（像我原本期待的那样）具备飞返功能，更没有追针功能。白针红针其实只是一个盘上的同一根针的两头，所以它们永远相隔180度。计时阶段，它们也只是随着同一个盘作顺时针转动，红白针同屏只有在指示到00和30的那一瞬。如果你如我一样，从它的外观产生巨大的联想，再看到它具体运作，不免有一定的心理落差。如果以后加入飞返或追针功能，才算不折不扣地做到了表车合一的融合设计。
后盖部件
从背透中可以看到中层骨架和轮系结构。法拉利将类似于汽车底盘的造型融入到了机芯夹板的制作中，以四平八稳但富有机械美感的形态，将所有齿轮规整起来。



透过蓝宝石玻璃，在背面12点位置可以看到一个低调的法拉利标志和70，1947-2017字样，这样不摆在明面上炫耀，而是暗中装的设计，也很说明了设计师的品味。



腕表侧面，可以看到4个类似梯形的法拉利红按钮分别位于表耳侧面，与计时按键相呼应。这4个按钮的作用，是来实现快拆表带功能。



宇舶一直以融合为自己的座右铭，从一开始选择在材质上下功夫，到现在不再只是停留在外形夺眼球和为生意考量的程度，而是真正尝试将腕表与各种实物进行融合，光2017年就发布了许许多多让人眼前一亮的东西，以后我再和你们一一道来。█



宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表
表壳材质：碳纤维、钛合金或王金材质
表壳尺寸：直径45毫米，厚14.8毫米
机芯：HUB6311手动上链陀飞轮单按钮计时机芯
动储：115小时
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